昨日，我省舉辦“全面深化改革”系列新聞發布會，記者從會上獲悉，我省將繼續大力實施《全省交通運輸決勝全面建成小康社會開啟交通強省建設新征程三年行動計劃（2018-2020年）》，補齊交通運輸行業發展短板，到2020年完成“十三五”各項任務。

提出20項具體目標任務 推進交通強省建設

2018年，我省提出了交通強省建設目標，隨后制定了三年行動計劃（2018-2020年）。計劃立足我省交通運輸行業實際，結合交通強國建設和發展“三個經濟”的要求，從強化樞紐省份地位、加快綜合交通建設、奮力建設交通強省、辦好人民滿意交通、推動高質量發展5個方面提出了20項具體目標任務。

計劃提出我省將繼續加快推進“2367”（兩環三縱六輻射七橫）高速公路網、“米”字形高速鐵路網建設，努力打造“國際運輸走廊”和“國際航空樞紐”。

全面加快高速公路建設，新增高速公路1000公里以上，到“十三五”末，高速公路通車總里程確保突破6000公里。加快西安至銀川項目實施，爭取盡快全面開工西安至延安、西安至十堰以及西安至安康、延安至榆林等高速鐵路項目，著力推進西安至法門寺等城際鐵路建設。全力推進西安咸陽國際機場三期擴建工程開工建設，到2020年，西安咸陽國際機場旅客吞吐量超過5000萬人次，貨郵吞吐量超過45萬噸。

以機場和西安北客站為核心 加快綜合交通中心建設

計劃指出，我省將加快以西安咸陽國際機場和西安北客站為核心的綜合交通中心建設，打造綜合交通建設示范區。建設西安咸陽國際機場、西安站等一批國家級樞紐和咸陽高客站、漢中、楊凌等一批區域級樞紐，打造一批都市級樞紐。加快建設西安港、西咸空港2個國家級貨運樞紐，著力實施西安新筑、寶雞陽平等一批鐵路物流中心。

統籌推進綜合交通運輸基礎設施網絡建設，到2020年，力爭綜合交通高品質快速網覆蓋率達到100%，確保基本公共服務覆蓋率達到100%,二級以上客運站聯網售票率達到100%。推廣標準化、集裝箱化運載單元。

深入推進干線公路建設，實施干線公路4000公里以上。到2020年，國道二級以上公路比重力爭達到70%，縣城過境問題得到全面解決。在確保“兩通”目標實現的基礎上，有序推進深度貧困村集中居住30戶以上自然村通組路建設。全面開展公路設施安全隱患大排查大治理，實施生命安全防護工程約3萬公里，改造危橋病隧1萬延米。

加強交通運輸發展的規劃引領 做好交通運輸穩增長工作

發布會上，陜西省交通運輸廳綜合規劃處處長姬建鋒介紹，陜西交通強省建設的戰略步驟分“兩步走”，第一步，從2021年到2035年，奮斗15年，基本建成交通強省。第二步，從2035年到本世紀中葉，奮斗15年，全面建成交通強省。為實現追趕超越，每個階段要力爭提前3-5年實現目標，為建設交通強國貢獻陜西智慧。

下一步，我省將重點加強交通運輸發展的規劃引領，抓緊完善新時代陜西交通強省戰略及實施綱要，加快編制陜西省綜合立體交通網規劃綱要（2021-2050年）。同時，全力做好交通運輸穩增長工作，瞄準制約交通發展的主要矛盾和關鍵環節，推進高速公路、高速鐵路、城際鐵路等重大項目實施，促進交通重點項目投資落地，確保全面完成年度目標任務，為決勝“十三五”創造條件，為發展“三個經濟”提供堅實的交通運輸保障。