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    有進展!浙江一批高速公路、鐵路建設(shè)最新情況來了

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-11-13  瀏覽次數(shù):344

    甬金衢上高速公路金華城區(qū)段項目批復(fù)、浙江省三門灣大橋及接線工程順利通過竣工驗收、金甬鐵路木周嶺隧道順利貫通……近日,浙江一批交通工程有了新進展!一起來看看它們進度如何。

    【甬金衢上高速公路金華城區(qū)段項目】

    日前,甬金衢上高速公路金華城區(qū)段項目“工可”獲省發(fā)展改革委批復(fù)。甬金衢上高速公路是浙江省綜合立體交通規(guī)劃中“九縱九橫五環(huán)五通道多連”高速網(wǎng)中的“一橫”,是構(gòu)建義甬舟開放大通道和滬浙贛新通道的重要支撐性項目,對于推動全省共同富裕示范區(qū)建設(shè)具有重要意義。

    本次批復(fù)的金華城區(qū)段是該通道第一段啟動建設(shè)的路段,全長38.3公里,估算總投資約117.2億元。

    【G9221杭甬高速寧波段三期工程威海路至柴橋段】

     


            近日,寧波市自然資源和規(guī)劃局官網(wǎng)對省主導(dǎo)推動的新建高速公路G9221杭甬高速寧波段三期工程威海路至柴橋段選址作批前公示,G9221杭甬高速(也就是杭甬高速復(fù)線)寧波段三期工程有了最新進展。這段高速全長約26.1公里,采用設(shè)計速度100公里/小時、雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度33.5米。

    項目建成通車后,將貫穿北侖的北片區(qū),從北侖出發(fā),無需繞行寧波市區(qū)就能直達(dá)紹興濱海和杭州。該項目建設(shè)對完善寧波舟山港集疏運網(wǎng)絡(luò)、緩解北侖和鎮(zhèn)海城區(qū)交通壓力等具有重要意義。

    【杭紹甬高速杭紹段蕭山三號高架橋】

    近日,杭紹甬高速杭紹段項目蕭山三號高架橋第六聯(lián)橋面護欄順利完成澆筑,標(biāo)志著該橋完成所有橋面系施工任務(wù),率先進入移交路面施工階段。

    蕭山三號高架橋(K16+293.3-K18+679.3)連接黨灣樞紐主線橋和臨江南互通主線橋,全橋長2386米,設(shè)計采用雙向六車道。

    【浙江省三門灣大橋及接線工程】

    近日,交通運輸部會同浙江省交通運輸廳成立竣工驗收委員會,組織召開浙江省三門灣大橋及接線工程竣工驗收會議,經(jīng)竣工驗收委員會綜合評定和審議,項目順利通過竣工驗收。

    浙江省三門灣大橋及接線工程全長54.5公里,其中臺州段6.7公里由浙江臺州市沿海高速公路有限公司(臺州市沿海高速公路工程建設(shè)指揮部)承建。作為G1523甬莞高速公路的重要組成部分,項目的建成通車,對緩解甬臺溫高速公路交通壓力,帶動浙江東南沿海經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

    【如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路(南潯至長興段)項目】

    近日,如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路(南潯至長興段)項目先行段開工。

    如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路(南潯至長興段)線路起自浙蘇省界,經(jīng)南潯區(qū)、吳興區(qū)、南太湖新區(qū)、長興縣,終于長興站。線路全長約64.8公里,鐵路等級為城際鐵路,正線數(shù)目為雙線,設(shè)計速度160公里/小時,全線設(shè)南潯、漾南、織里、八里店、橋南村、銀山二路、銀山一路、太湖路、圖影、洪橋鎮(zhèn)、長興等11座車站,平均站間距約5.9公里,批復(fù)概算275.08億元,建設(shè)工期60個月。

    如通蘇湖城際鐵路建成后,將串聯(lián)長三角地區(qū)沿海發(fā)展帶、沿江發(fā)展帶和滬寧發(fā)展帶,對于改善居民出行條件,完善綜合交通體系,進一步完善環(huán)太湖軌道交通網(wǎng),促進長三角區(qū)域一體化建設(shè),具有重要意義。

    【新建衢麗鐵路衢州至松陽段】

    近日,省發(fā)展改革委批復(fù)新建衢麗鐵路衢州至松陽段項目初步設(shè)計,為項目開工建設(shè)奠定了重要基礎(chǔ)。

    衢麗鐵路衢州至松陽段位于浙江省西南部,線路起自杭衢鐵路衢江站,終于衢寧鐵路松陽站,新建正線全長94.8公里,設(shè)計時速200公里。全線設(shè)衢江、龍游、遂昌西、松陽4座車站,其中衢江、遂昌西為新建站。項目總投資176.3億元。

    衢麗鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)項目,是長三角多層次軌道交通中城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,也是浙江“大花園”運輸通道建設(shè)的支撐性工程。項目的建設(shè),將支撐浙西南生態(tài)旅游帶發(fā)展,完善浙西南路網(wǎng)布局,對助力浙江省“共同富裕”建設(shè)、促進經(jīng)濟跨越式發(fā)展有著重要意義。

    【金建鐵路梓溪塢1號隧道】

    近日,金建鐵路首座隧道——梓溪塢1號隧道順利貫通,標(biāo)志著該鐵路建設(shè)取得突破性進展。

    金建鐵路位于浙江省西南部,全長64.51公里,是設(shè)計時速為250公里的雙線鐵路。線路自既有金華站引出,向北經(jīng)蘭溪市、建德市,在建德站接入杭黃高鐵,沿線設(shè)金華、蘭溪東、大洋、建德等4座車站,其中蘭溪東站和大洋站為新建車站。

    金建鐵路地處浙中城市群,是“黃山至金華”鐵路通道的組成部分,對構(gòu)筑浙江省鐵路網(wǎng)骨架,完善長三角路網(wǎng)布局,提高鐵路運輸靈活性具有重要作用。同時,這條鐵路建成后將長三角地區(qū)“皖江經(jīng)濟帶”“黃山旅游經(jīng)濟圈”“浙中城市群”“溫州經(jīng)濟圈”等多個經(jīng)濟圈緊密聯(lián)系在一起。

    【金甬鐵路木周嶺隧道】

    近日,金甬鐵路木周嶺隧道順利貫通,木周嶺隧道全長3788米,穿越3條斷裂帶,施工安全風(fēng)險高,難度較大。自開工以來,杭州鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部優(yōu)化施組,采取縮短循環(huán)進尺,加強超前預(yù)支護、強支護以及地表注漿加固淺埋層等措施科學(xué)應(yīng)對復(fù)雜地質(zhì)情況,確保隧道安全優(yōu)質(zhì)高效貫通。

    金甬鐵路是國家“一帶一路”建設(shè)中的重要節(jié)點工程,是貫徹實施長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略,完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局的重要工程,鐵路建成通車后,將串起寧波舟山港跟義烏大陸港之間的便捷交通,從寧波出發(fā),可以直接通過這條鐵路連接滬昆高鐵,將來寧波向西到南昌、長沙、貴陽甚至昆明等城市的時間都將比目前縮短約1個小時,這將進一步鞏固寧波鐵路的樞紐地位,對促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展有著重要意義。

    【杭衢鐵路常山江特大橋矮塔斜拉橋】

    近日,杭衢鐵路常山江特大橋矮塔斜拉橋順利合龍,標(biāo)志著杭衢鐵路衢州梁場向衢州西站方向架梁通道已打通,項目建設(shè)取得了關(guān)鍵性進展。常山江特大橋矮塔斜拉橋在衢州市區(qū)跨越常山江,是杭衢鐵路全線控制性工程。

    杭衢鐵路是浙江省內(nèi)聯(lián)通杭州市與衢州市的一條快捷高鐵通道,新建正線全長約131公里,設(shè)建德、建德南、龍游北、衢江(預(yù)留)、衢州西、江山6座車站,設(shè)計時速為350公里。杭衢鐵路建成運營后,在環(huán)杭州灣經(jīng)濟帶、金衢麗經(jīng)濟帶間架起一條快速交通通道和經(jīng)濟橋梁,對于進一步優(yōu)化區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局,助力長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展,促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。

    【甬臺溫高速公路溫州北白象至南白象段】

    近日,甬臺溫高速公路改擴建工程溫州北白象至南白象段項目獲省發(fā)展改革委核準(zhǔn),這是甬臺溫高速公路改擴建工程繼臺州段全線獲批后又一重大進展,標(biāo)志著甬臺溫高速改擴建工程溫州段向?qū)嵤┩貙捊ㄔO(shè)邁出關(guān)鍵一步。

    甬臺溫高速公路是國家高速公路網(wǎng)中G15沈陽至海口國家高速公路的組成路段,是國家和浙江省綜合立體交通網(wǎng)中沿海綜合運輸大通道的組成部分,也是浙江省東部沿海的經(jīng)濟大動脈,在國家和區(qū)域路網(wǎng)中具有重要地位。

    內(nèi)容綜合自浙江交通、浙江發(fā)改、長三角鐵路等

    見習(xí)編輯:季群雅 責(zé)任編輯:李洲媚

     
     
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